logo Balloon Pages

bk social links    facebook 32 twitter 32 rss 32

 

Tijdelijke zone Noorderkempen Brasschaat

richtlijnen voor de ballonvaarders

Tijdelijke zone Noorderkempen Brasschaat

Sinds 4 april zijn er twee NOTAMs actief rond Brasschaat welke toch een impact hebben op het ballonvaren in Vlaanderen. Deze NOTAMs zijn het gevolg van het ontplooien van 2 militaire UAVs op het vliegveld van Brasschaat. Gezien met deze toestellen niet VFR kan gevlogen worden moeten deze dus ten allen tijde in gecontroleerd gebied vliegen. Met als gevolg dat er nu een tijdelijk CTR gepubliceerd is in de NOTAMs samen met een TSA gebied.

Uit gesprekken tussen de militairen verantwoordelijk voor de desbetreffende operaties op EBBT en de vliegclub Brasschaat zijn enkele richtlijnen en spelregels naar voor gekomen om het voor iedereeen werkbaar te maken. Daarom even een verduidelijking voor iedereen.

NOTAM B1506/16

NOTAM B1506/16 FROM: 04 APR 2016 13:07 TILL: 04 JUL 2016 12:00. TEMPO CTR ESTABLISHED CLASSIFICATION D CONTROL UNIT BRASSCHAAT TWR FREQ 122.900MHZ. ACT AT IRREGULAR TIMES. ACT CAN BE CHECKED WITH BELGA INFO AND BRUSSELS FIC. Lower limit: GND Upper limit: 4500FT AMSL

Deze is niet permanent actief maar kan 24/24 en 7/7 geactiveerd worden. Volgende regels dienen dan ook STRIKT in acht genomen te worden gedurende de periode dat de militaire UAV’s ontplooid worden in Brasschaat. Rond EBBT zal een tijdelijke CTR Classe D opgericht worden van GND tot 4500 Ft. Deze CTR zal op onregelmatige tijden geactiveerd worden door de ATC unit van de UAV’s. Zij gebruiken de normale frequentie van Brasschaat (122,900 MHz.) en de roepnaam BRASSCHAAT TOWER .

Deze CTR dient voor het uitklimmen en dalen van de UAV’s, de eigenlijke operaties vinden plaats in gecontroleerd luchtruim (Brussels TMA en CTA) tussen de 4500 Ft. en FL 75 en zullen de ballonvaart niet hinderen. Het uitklimmen is gepland in het oostelijk deel van de CTR. Bij activatie van de CTR wordt Brasschaat een gecontroleerd vliegveld en dient een tweezijdige radioverbinding onderhouden te worden met Brasschaat TWR en de instructies van de controleurs moeten dus strikt gevolg te worden (zowel in de lucht als op de grond).

NOTAM B1507/16

B1507/16 FROM: 04 APR 2016 13:12 TILL: 04 JUL 2016 12:00 TEMPO SEGREGATED AREA 'BRASSCHAAT TSA' ESTABLISHED WITHIN FOLLOWING ACT AT IRREGULAR TIMES. ACT CAN BE CHECKED WITH BRUSSELS APP. Lower limit: 4500FT AMSL Upper limit: FL065 B

 Dit is de eigenlijk operationele zone voor de UAV en bevindt zich deels in Brussels TMA. Deze wordt samen met de CTR actief. Zoals in de NOTAM beschreven staat kan je activatie navragen bij Brussels Approach. Dit heeft normaal geen impact op het door de ballonvaarders gebruikte luchtruim. Deze zone valt voor een klein deel samen met de LFA Golf North. Bij activatie is dit klein hoekje van de LFA Golf North dus niet meer bruikbaar.

EBBT CTR LFA

Richtlijnen

  • Je kan in principe gewoon doorvaren, mits radiocontact op 122.900 (en transponder).
  • Aangeraden wordt om bij elk opstijgen in de  ctr op voorhand te bellen met de Tower 02/442 18 28
    Let op deze “traffic controlers” zijn niet uit de buurt, dus kijk eerst zelf even op de kaart waar je wil opstijgen zodat je u goed kan positioneren tov de EBBT.
  • Ballons die richting Brasschaat vliegen, roepen altijd "Brasschaat Tower" op voor het bereiken van de CTR op 122.900. In geval dat de CTR actief is, wordt een “entry clearance” gevraagd en/of afgewacht. Vervolgens volgt men de instructies van de ATC. Vermeld steeds "balloon" en eventueel of u transponder uitgerust bent en wat u plannen zijn. Houdt er rekening mee dat de toegang geweigerd kan worden. Indien u geen antwoord krijgt van Brasschaat Tower is de CTR niet actief. In het weekend zal u in dit geval waarschijnlijk antwoord krijgen van de Brasschaatse Zweefvliegclub-leden op Brasschaat Radio.
  • Het is verplicht steeds uit te luisteren op 122.900 indien u zich in de CTR bevind. Zo kan u bij eventuele activatie van de CTR op de hoogte gebracht worden.
  • Bij eventuele activatie is het de bedoeling dat ballons de CTR of onmiddellijk verlaten of onmiddellijk landen. Enkel mits uitdrukkelijke toelating van “Brasschaat Tower” is het toegelaten in de CTR te blijven. Volg de instructies in deze situatie dan ook strikt op.
  • Wanneer de militaire operaties starten is de verharde baan op Brasschaat niet bruikbaar wegens het spannen van remkabels voor de UAVs. Dit vanaf ongeveer een half uur voor vertrek of landing van een UAV tot een half uur na landing of vertrek.
  • Houdt er rekening mee dat de Oostkant van de CTR zal gebruikt worden voor het uitklimmen van UAV en dit gedeelte zullen de controllers proberen vrij houden tot hun UAV de TMA en TSA binnen vliegt.

Met dank aan de Brasschaatse Zweefvliegclub die hierover samen hebben gezeten met de militairen van het 80s SQN UAV. De militairen hebben meermaals benadrukt dat ze zo weinig mogelijk hinder willen veroorzaken. Daarom op vraag van de club gelieve de bovenvermelde richtlijnen STRIKT op te volgen. Zo verstoren we de verstandhouding met de militaire overheid niet en komen de  vliegactiviteiten vanop Brasschaat en voor de ballonvaarders rondom Brasschaat niet in het gedrang. 

Over de auteur

Luc Van Geyte

Luc Van Geyte

  • Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Plaats een reactie

U plaatst een reactie als gast